AUTOOL BST-100 тестер автомобильных аккумуляторов

Купить Autool bst-100 на

AUTOOL BST-100

Ко мне сегодня на обзор попал очередной тестер автомобильных аккумуляторов AUTOOL BST-100. По сравнению с более профессиональной моделью которая ранее была у меня на обзоре, а именно LAUNCH BST-460 данный прибор имеет ряд отличий. Далее обо всём поподробнее.

Продаётся тестер в картонной коробке и имеет в своём комплекте только небольшой мануал на английском и китайском языках. Измерительный провод с крокодилами на концах не съёмный, для кого-то это может показаться недостатком хотя я так не считаю. прибор имеет малые габариты и легко вмещается в ладони. Изготовлен он из АБС пластика устойчивого к кислотам. Присутствует монохромный экран с подсветкой белого цвета.

Основные характеристики:

  • Диапазон рабочих температур от -20 до 50 °C
  • Диапазон измерения напряжения в режиме вольтметра 6-30 воль
  • Защита от обратной полярности
  • Тестирование АКБ занимает несколько секунд

В остальном прибор имеет идентичные характеристики, как у Launch bst-460. Но всё же есть  небольшие отличия. Хоть и производитель заявляет, что Autool bst-100 в режиме вольтметра работает от 6 до 30 вольт, но это не говорит о том, что им можно производить тестирование системы запуска двигателя и зарядки АКБ в автомобилях с бортовым напряжением 24 вольта. Так же отсутствуют несколько стандартов батарей (присутствуют только основные), а ток диагностики в большинстве случаев ограничен 800-ми амперами, то есть аккумулятор с пусковым током в 900 ампер продиагностировать не выйдет.

Более наглядно это видно в таблице:

Стандарт батареи Диапазон измерения (Ампер)
CCA 100-800
JIS 26A17—245H52
DIN 100-700
IEC 100-700
EN 100-800
SAE 100-800
GB 100-700

Нет смысла приводить подробную инструкцию по пользованию приборам, так как она очень схожа с инструкцией Launch bst-460 с которой Вы можете ознакомиться на нашем сайте.

Вывод:

AUTOOL BST-100 будет полезен не только профессионалам, но и автолюбителям, отправляющимся за покупкой нового АКБ, так как продавцы грешат продажей батарей, из старых партий, которые годами лежат на складах, хотя выглядят как новые. Естественно ресурс у них значительно снижен.

За счёт небольших габаритов тестер можно хранить в автомобиле, а перед зимним периодом произвести тест АКБ и знать переживёт он зиму или нет. Так же владельцу данного прибора не составит труда определить неисправность генератора — будь то диодный мост или реле регулятор, а так же обнаружить просадку по напряжению во время запуска двигателя и вовремя произвести ремонт или замену стартера.

Оставить комментарий

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>